1.硬齒面網絡加速器器的輪齒抗拉強度超過350hbs，其2個輪齒為硬齒面，常實用于承擔性能強、體積大小小的輪齒傳動系統。
2.軟齒面硬性350hds。成對傘齒圈中，最長要還有一兩個個軟齒面，首需要在點對gps精度提起不太高的淺顯中慢速傘齒圈傳動系統中。
指導思想時一切斟酌下面的什么時間：
1.硬齒面降速器的閉式蝸輪蝸桿傳送應按齒根婉延委靡程度思路。
2.硬齒面提速器的啟齒傘齒輪上去。首先是開始生效世界形勢是齒面有損壞或輪齒斷開。所以在想法時還用斟酌硬齒面提速器有損壞的后果。
3.在一般來說級任務環境下，，并按照齒面發動戰爭委靡抗壓屈服強度，以降速器的發動戰爭抗壓屈服強度側重于體，建議出軟齒面少于既是350hbs的鋼齒軸傳輸。
